Besoin d’informations sur un utilisateur d’openstreetmap ?

hdyc peut vous y aider.

Ce service vous propose de connaitre l’activité d’un contributeur sur l’année en cours, ainsi que son classement pour les contributions sur les noeuds, les routes, et les relations.

Un petit site pratique, qui permet aussi de connaitre si un utilisateur a accepté ou non les nouveaux termes du contributeurs.

L’import cadastral d’openstreetmap

Comme il parait que les contributeurs d’openstreetmap en France doivent suivre des règles très précises pour importer des données, j’adresse un message très simple à leurs détracteur [aux règles] « Je vous emmerde ».

Je vais donc vous présenter Douchy, petite bourgade de +/- 1000 habitants, installées le long de l’Ouanne.

J’ai importé le bâti de cette commune en moins de 10mn, sans grande vérification, sans grand sérieux. Depuis j’ai tracé quelques routes, car les précédentes étaient horribles, et le résultat donne quelque chose de très.. très moche. Un réseau routier sans grand intérêt. Admirez donc !

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Balot, Channay, Nicey et Griselles de complété

Le réseaux routier de ces 4 communes est maintenant complété sur openstreetmap. Il reste une vérification sur le terrain, mais dans l’ensemble toutes les données me semblent bonne.

En revanche le tracé de La Laignes doit être vérifiée ainsi que son riverbank qui ne doit pas vraiment correspondre à la réalité.

Communauté de communes du Florentinois

Voilà, c’est fait, le réseaux routier de la communauté de communes du Florentinois (Saint-Florentin, Vergigny, Germigny, Jaulges, Turny et Chéu) est presque entièrement intégré dans Openstreetmap.
Il n’y reste que quelques chemins, et à définir 2-3 type de route, mais dans l’ensemble on peut dire que c’est achevé. Les noms des rues sont quasiment tous inscrit, sauf ceux qui nécessite un petit walking-papers pour être clarifié.

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Compteur de vitesse en basic

Voici un programme que j’ai fait en cours. C’était pour connaitre la vitesse instantanée, la vitesse moyenne sur x cycle et la tension d’une batterie, tout ça affiché sur un écran lcd 4*20.

L’acquisition de la vitesse ce faisait sur la roue grâce à un capteur à fourche, rien de plus simple. Concernant la tension de la batterie, j’ai utilisé un pont diviseur tout simple, en partant du principe que la batterie ne pourra jamais dépasser 15v, donc 15/3=5v, le picbasic ne risque rien.
Une barre de « progression » permet de visualiser la tension de la batterie. En lire d’avantage…

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